東元高壓電機(jī)軸瓦-廈門(mén)鑫永元機(jī)電供應(yīng)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

磨床是精密機(jī)械加工必不可少的工作母機(jī)，為了適應(yīng)日趨精密的工作精度需求及不斷追求的效率和低成本的目標(biāo)，全球的磨床制造業(yè)都在不懈地致力于:提高機(jī)床的幾何精度，剛性和性能穩(wěn)定性。

　　眾所周知，砂輪是磨床的必要工具。想要讓砂輪磨削出準(zhǔn)確的尺寸和光潔的表面，必須防止磨削過(guò)程中的振動(dòng)。砂輪的結(jié)構(gòu)是由分布不均的大量顆粒組成，先天的不平衡無(wú)法避免，這必然會(huì)引起一定的偏心振動(dòng)。而砂輪安裝的偏心度、砂輪的厚度不均、主軸的不平衡及砂輪對(duì)冷卻液的吸附等，會(huì)使振動(dòng)更加增大。這些振動(dòng)不僅僅影響到磨床的加工質(zhì)量，還會(huì)降低磨床的主軸壽命、砂輪壽命，增加砂輪修正次數(shù)及修整金剛石的消耗等。

考慮到技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了世界公認(rèn)的ISO1940平衡等級(jí)，它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為11個(gè)級(jí)別，每個(gè)級(jí)別間以2.5倍為增量，從要求的G0.4到要求的G4000。單位為公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡對(duì)于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。如下表所示：動(dòng)平衡等級(jí)精度等級(jí)Gg.mm/kg轉(zhuǎn)子類(lèi)型舉例G630630剛性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件；剛性安裝的大型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)件G250250剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件G100100六缸和多缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件。汽車(chē)、貨車(chē)和機(jī)車(chē)用的（、柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)。G4040汽車(chē)車(chē)輪、箍輪、車(chē)輪整體；汽車(chē)、貨車(chē)和機(jī)車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)件。G1616粉碎機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件；汽車(chē)、貨車(chē)和機(jī)車(chē)用的（、柴油）發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別零件。G6.36.3燃?xì)夂驼魵鉁u輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子；透平增壓器；機(jī)床驅(qū)動(dòng)件；特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子；小電機(jī)轉(zhuǎn)子；渦輪泵。G2.52.5海輪（商船）主渦輪機(jī)的齒輪；離心分離機(jī)、泵的葉輪；風(fēng)扇；航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件；飛輪；機(jī)床的一般零件；普通電機(jī)轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別零件。G11磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)驅(qū)動(dòng)件；磨床驅(qū)動(dòng)件；特殊要求的小型電樞。G0.40.4精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。高速主軸動(dòng)平衡技術(shù) [1]  是一種 避免高速主軸在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)零件加工精度、表面質(zhì)量等造成的破壞問(wèn)題的平衡技術(shù)。高速主軸在線(xiàn)動(dòng)平衡可在主軸正常運(yùn)行過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)情況，并消除出現(xiàn)的不平衡，無(wú)需停機(jī)就可以快、效實(shí)現(xiàn)的平衡，排除動(dòng)平衡過(guò)程出現(xiàn)的錯(cuò)誤、提高平衡精度和效率、減少停機(jī)損失。

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